在研究了我们的地区后,我发现优步、Lyft和各种非紧急运输公司会处理所有的运输,包括他的机动滑板车。我可以自己使用常规的公交系统,两周前我第一次使用Uber;我67岁,他79岁。配偶有一辆踏板车,用于在社区附近跑腿,到最近的大型杂货店有1.5英里,到最近的便利店有1英里。退伍军人管理局会带他挨家挨户预约。
他不再在2020年3月开始为自己驾驶而不是预期的;他的手颤抖与视力和体力更糟糕。几个星期前我生病了,他确实冒险了,他提出驾驶,他将自己拉回来;幸运的是,我一直都能够为每次吓到驾驶员。我不能依赖这一点发生。另一个因素是我的夜盲更糟糕。
不包括汽油费用,1995年汽车在2020年1月至7月2021年1月至7月的维修,保险和石油变化的3700美元,目前在维修店;它的蓝图值是250美元!我已经准备好让别人接管运输。这不像我们住在农村地区,因为郊区对长老的交通有很大的支持。
配偶提到我们必须有一辆车。我能理解,因为当车开走时,一定程度的独立性也会消失。我在这篇文章中希望的是提出这个问题的方法;我当然不指望他或我能轻易适应这种情况。
我从病人的角度来写。我于4月中旬被诊断为中度至重度ALZ。5年前,我第一次被诊断为早期发病。我在2020年3月停止了自主驾驶。是的,我已经把很多的负担放在我的DW和成年子女。去年三月的一天,我决定是时候交出钥匙了。我的神经内科医生说我是她第一个未经告知就放弃开车的病人。
是的,停止驾驶增加了其他家庭成员的负担,当我的DW还在工作时,我的一些朋友已经提供了搭便车。我从来没有对任何人说过,我还想开车。我只知道是时候停下来了。我的家人很乐意带我去我要去的地方。他们不,我很安全。
我建议所有患者诊断出诊断到诊断时驾驶谈话。我和家人一起做过,我也有关于当时承认记忆护理的时候的对话,以及我的愿望,就医而言。请安排您的DPOA为医疗和财务。如果讨论了这些问题,那么如果讨论了这些问题,并且已回答了法律和医疗问题,那么这个家庭将少得多。我希望这是有帮助的。
接下来制作一个图表,具有使用替代运输与拥有车辆的成本。每次运输方式都有一个月的总成本,并且每年也为一年进行计数,为可能出现的任何东西增加了10%。当他 - 和你 - 看到成本时,它应该减轻担心创造没有车辆的巨大财政负担。
感谢上帝在损失愿景之前,您正在解决这个问题。既然你在晚上驾驶时遇到困难,请看一位眼科医生。您可能有可能被治疗的白内障。
然后,你和你的丈夫都带走了优步和其他交通,直到他用它来它,然后最终捐赠汽车。
这么积极主动干得好!